ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ

17 մլրդ դրամ ոստիկանությանը, 9 միլիարդ՝ Նիկոլի ապարատին, 3.8 միլիարդ հարկայինին և միայն 3.4 միլիարդ բանակին, որի գործը էականորեն շատացել և բարդացել է   Երկիրը տնտեսական կոլապսի մեջ է, համավարակով և պատերազմով պայմանավորված բնակչության սոցիալական խնդիրներն էլ ավելի են սրվել։ Իսկ ի՞նչ է անում Կառավարությունը։ ՈՉԻՆՉ։ Բառացիորեն ՈՉԻՆՉ։   Կրճատվել են բազմաթիվ էական ոլորտների միջոցներ, […]

Վաղը Մոսկվայում նախատեսված է Հայաստանի, Ադրբեջանի և Ռուսաստանի փոխվարչապետերի հանդիպում. քննարկվելու է Հայաստանի տարածքով Ադրբեջանն ու Նախիջևանը միացնող երկաթգծի կառուցման հարցը Հայաստանում և Ռուսաստանում РБК-ի աղբյուրները փոխանցում են, որ հայկական կողմից բանակցություններին մասնակցելու է Մհեր Գրիգորյանը, ռուսական կողմից՝ Օլեքսեյ Օվելչուկը, ադրբեջանական կողմից՝ Շահին Մուստաֆաևը։ Հիշեցնենք, որ փոխվարչապետերի մակարդակով այս հարցի քննարկման շուրջ Հայաստանի, Ռուսաստանի և […]

Մեր երկիրը գնալով ավելի ու ավելի է խրվում պարտքերի մեջ: Չնայած Նիկոլ Փաշինյանն իշխանության էր եկել լուծելու նաև պարտքերի հարցը, հիմա Հայաստանը շատ ավելի մեծ տեմպերով է մտնում պարտքերի բեռի տակ: Պետական պարտքը հասել է 8 մլրդ դոլարի: Մեկ տարվա ընթաց­քում պարտքն ավելացել է 8,8 տո­կոսով: Պարտքի աճը շատ ավելի մեծ է դրամով արտահայտված: Հաշվի […]

«Բազմաբնակարան շենքերում տե­ղադրված բելառուսական վերելակներն իսկական պատուհաս են դարձել երևանցիների համար: Երևանի քաղաքա­պետ Հայկ Հարությունի «մահվան վերե­լակները» նորով փոխարինելու սուրբ գործը կարծես թե ձախողել է: ArmLur.am-ը տևական ժամանակ է՝ դժգոհություններ է ստանում քաղաքացի­ներից. Նոր վերելակները կամ չեն աշ­խատում, կա՛մ էլ դադարներով են աշ­խատում: Շարուրի 24/2 շենքի չորրորդ մուտքի փոքրիկ բնակիչներ 12-ամյա Անգելինան և 9-ամյա Կատրինն […]

օրաթերթի տեղեկություններով՝ Երեւանի քաղաքապետ Հայկ Մարությանի անգործության հետեւանքով շինարարական տարբեր ընկերություններ ու, ընդհանրապես, այդ ոլորտի հետ առնչվող անձինք անելանելի վիճակում են հայտնվել։ Ըստ մեր տեղեկությունների՝ արդեն մի քանի ամիս է՝ տարբեր ընկերություններ սպասում են, որ Հայկ Մարությանն իր ստորագրությունը դնի մի փաստաթղթի վրա, որով կսկսեն իրենց շինարարական աշխատանքներն իրականացնել կամ իրավաբանորեն կավարտեն այն, բայց Մարությանը […]

«Նիկոլ Փաշինյանը խոսում է բաց սահմանների իբր թե տնտեսական օգուտներից։ Ի՞նչ տնտեսական օգուտի մասին է խոսքը, երբ դու երկրիդ անվտանգության խնդիրը չես կարողանալու լուծել։ Մոտակա 10 տարում Թուրքիայի բնակչության թիվը անցնելու է 90 միլիոնը։ 10 տարում Հայաստանը պաշտոնական տվյալներով դառնալու է 2.9 միլիոն, իսկ Ադրբեջանը լինելու է 11 միլիոն։ Հայաստանը մնալու է իր բաց սահմաններով […]

ՀՀ նախկին վարչապետ Հրանտ Բագրատյանը` անդրադառնալով Ազգային վիճակագրական  ծառայության հրապարակած թվերին, գրում է․ «Հականիկոլական թոհուբոհի մեջ ՀՀ սոցիալ-տնտեսական խնդիրները մի տեսակ անուշադրության են մատնվել։ Ինչևէ, օրերս ԱՎԾ-ն հրապարակեց 2020-ի հունվար-նոյեմբերի սոցիալ-տնտեսական վիճակը բնութագրող մակրոտնտեսական թվերը (https://www.armstat.am/am/?nid=82&id=2352)։ Դրանցից բխում է, որ ՀՆԱ անկումը մոտավորապես 7.2% է (այս պահին ներկայացված է միայն ՏԱՑ ցուցանիշը), շինարարության անկումը 11.2% […]

2020 թվականի ընթացքում Հայաստանում փակվել է 22154 բիզնես, ընդ որում 7760–ը՝ միայն հոկտեմբեր–դեկտեմբեր ամիսներին։ Տեղեկությունը հաստատել է Պետական եկամուտների կոմիտեն:

Նոյեմբերի 9-ին Ադրբեջանի, Հայաստանի եւ Ռուսաստանի միջեւ ստորագրված հայտարարությունը, որով նոյեմբերի 10-ից հաստատվում է հրադադար եւ ռազմական բոլոր գործողությունների դադարեցում, շոկային նշանակություն ունեցավ նաեւ ՀՀ եւ Արցախի տնտեսության համար։ Ըստ այդմ՝ պետությունը կանգնած է լորջագույն փորձությունների դեմ հանդիման։  «Հենարան» մամուլի ակումբում ՀՅԴ Բյուրոյի տնտեսական հետազոտությունների գրասենյակի պատասխանատու Սուրեն Պարսյանն ադրադարձել է ապաշրջափակումից հետո երկաթգծի հնարավոր […]

Նոյեմբերի 9-ին Ադրբեջանի, Հայաստանի եւ Ռուսաստանի միջեւ ստորագրված հայտարարությունը, որով նոյեմբերի 10-ից հաստատվում է հրադադար եւ ռազմական բոլոր գործողությունների դադարեցում, շոկային նշանակություն ունեցավ նաեւ ՀՀ եւ Արցախի տնտեսության համար։ Ըստ այդմ՝ պետությունը կանգնած է լորջագույն փորձությունների դեմ հանդիման։  «Հենարան» մամուլի ակումբում ՀՅԴ Բյուրոյի տնտեսական հետազոտությունների գրասենյակի պատասխանատու Սուրեն Պարսյանն ադրադարձել է ապաշրջափակումից հետո երկաթգծի հնարավոր […]