«Կարմիր գծերի» պետականացումից հետո վճարը պետք է կտրուկ նվազի. ժամանակ
Նախօրեին Երեւանի ավագանու նիստի ժամանակ «Փարքինգ Սիթի Սերվիս» եւ «Լոկատոր» ընկերությունների բաժնետոմսերն ամբողջությամբ անցան համայնքային կառույցներին ու մասնավորի փոխարեն` կառույցները դարձան պետական: Այս ամենին զուգահեռ շարունակվում են արդիական մնալ կարմիր գծերից ու տեսախցիկներից առկա բողոքները: «ժամանակ»-ը «Վարորդի ընկեր» ՀԿ համահիմնադիր Դավիթ Պեդանյանից հետաքրքրվեց, թե ընկերությունների մասնավորեցումը ինչ կտա, ինչ կփոխի ներկա վիճակում: Մեր զրուցակցի խոսքերովնախ […]





































